بحران آسفالت در تمامی شهرهای ایران در حالی هنوز به عنوان یک مسئله شهری مطرح می‌شوند که سالیان متمادی به ضرورت اجرای قانون مدیریت یکپارچه تاکید می‌شود؛ قانونی که نتیجه آن می‌تواند اقدام بهتر مدیریت ارشد محلی در اجرای پروژه‌ها با بکارگیری آخرین فناوری‌ها در یک هماهنگی بیشتر برای ارتقاء شاخص‌های کمی و کیفی باشد.

سرویس مدیریت شهری عصر کار؛ مهناز معصومی: شهر فسا، با تاریخچه‌ای کهن و مردمی خونگرم، این روزها در سایه‌ی نابسامانی‌های پروژه‌های عمرانی، به ویژه در بخش آسفالت خیابان‌ها، به یکی از شهرهایی تبدیل شده که نه تنها زیبایی‌هایش در پشت لایه‌های نازیبای آسفالت گم شده، بلکه رانندگان نیز از کیفیت پایین این آسفالت‌ها در رنج و زحمت هستند. وضعیت بحرانی آسفالت، که نتیجه‌ی بی‌توجهی و سوءمدیریت در پیمانکاری‌های پروژه‌های بازسازی شبکه‌های آب و فاضلاب است، تأثیرات گسترده‌ای در سطح کیفی زندگی شهری، ایمنی تردد و حتی سلامت جسمی شهروندان بر جای گذاشته است.
آسفالت خیابان‌ها برای یک شهر، به مثابه لایه‌ای از چهره‌ و هویت آن است. خیابان‌های یک شهر نه تنها به عنوان مسیرهایی برای تردد، بلکه به عنوان نمایی از پیشرفت و رشد آن شهر تلقی می‌شوند. اما در فسا، این خیابان‌ها به دلیل ناکارآمدی در انتخاب مصالح و اجرای نادرست به معضلی تبدیل شده‌اند که نه تنها زیبایی شهر را مخدوش کرده، بلکه بر سلامت و ایمنی شهروندان نیز تاثیر منفی گذاشته است.

یکی از مشکلات بزرگ این پروژه‌ها، ترک‌خوردن و خراب شدن سریع آسفالت‌ها پس از تکمیل کار است. در بسیاری از مناطق، آسفالت به‌طور کامل تخریب شده و هیچ اقدامی برای ترمیم آن صورت نگرفته است. در این مناطق، خیابان‌ها به‌طور کامل ویران و بدون پوشش آسفالتی رها شده‌اند و وضعیت به حدی بحرانی است که گذر از این مسیرها برای شهروندان به یک چالش روزانه تبدیل شده است.
مشکلات آسفالت فسا از زمانی شروع شد که پیمانکاران پروژه‌های بازسازی و تعمیرات شبکه آب و فاضلاب، بدون در نظر گرفتن استانداردهای لازم، عملیات ترمیم و بازسازی خیابان‌ها را آغاز کردند. این کار به صورت ناصحیح و شتابزده انجام شد، به طوری که بعد از گذشت مدت کوتاهی از اتمام پروژه، شکاف‌ها و گودال‌های عمیقی در سطح آسفالت مشاهده می‌شود که به معضلی جدی برای رانندگان و حتی پیاده‌روها تبدیل شده است. اما تنها به خرابی آسفالت‌ها ختم نمی‌شود؛ در بسیاری از خیابان‌ها، پروژه‌های حفاری برای تعمیر شبکه‌های زیرزمینی انجام شده و بعد از تکمیل پروژه‌ها، خیابان‌ها به حال خود رها شده‌اند. این حفاری‌ها، که اغلب بدون توجه به تکمیل پروژه‌های ترمیمی و نوسازی معابر انجام شده‌اند، موجب تخریب بیشتر مسیرها شده‌اند. در برخی از خیابان‌ها، حتی پس از انجام حفاری‌ها، هیچ اقدامی برای ترمیم و پوشش دوباره این معابر صورت نگرفته است و مسیرهایی که روزگاری آسفالته و قابل عبور بودند، اکنون به گودال‌های عمیق و پر از خاک و سنگ تبدیل شده‌اند که عبور از آن‌ها برای خودروها و عابران پیاده به یک چالش واقعی بدل شده است.

شکایت شهرداری از سوءمدیریت پروژه‌ها
شهرداری فسا از کیفیت پایین پروژه‌های ترمیم آسفالت و سوءمدیریت پیمانکاران شکایت دارد و اعلام کرده که این پروژه‌ها نه تنها مشکلات بسیاری برای شهروندان ایجاد کرده، بلکه هزینه‌های اضافی را به شهرداری تحمیل کرده است.

پروژه‌های عمرانی که باید در مدت زمان معقول به پایان برسند، به دلیل بی‌توجهی به برنامه‌ریزی دقیق، به امری بی‌پایان تبدیل شده‌اند. پروژه‌هایی که وعده داده شد در چند ماه تکمیل شوند، اکنون سال‌هاست که در دست انجام باقی مانده‌اند و این تأخیرها نه تنها مشکلات موجود را حل نکرده، بلکه آن‌ها را تشدید کرده است. این روند طولانی به یک معضل بزرگ تبدیل شده که باعث نارضایتی‌های عمومی شده است.

شهر فسا با وجود تمام زیبایی‌های طبیعی و فرهنگی که دارد، این روزها با مشکلاتی بزرگ در زمینه زیرساخت‌ها به ویژه آسفالت خیابان‌ها مواجه است. برای بهبود وضعیت، تنها نمی‌توان به اقدامات کوتاه‌مدت و مقطعی اکتفا کرد، بلکه باید یک رویکرد کل‌نگرانه برای بهبود و نگهداری معابر شهری در دستور کار قرار گیرد. این امر نیازمند همکاری میان تمام نهادهای مسئول، پیمانکاران و مردم است تا شهری امن، زیبا و با کیفیت‌تر برای زندگی ساخته شود.

/پایان متن/