دسترسی ها

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی عصر کار، بدهی یک و ۶ دهم همتی این این پروژه کلیدی در ابتدای دولت چهاردهم که از احداث قطعات قبل بویژه قطعه ششم جا مانده بود، به معادله‌ای پیچیده تبدیل شده بود که روند قطعه هفتم و بهره‌برداری کامل از آزادراه را کند کرده بود.
با استقرار دکتر حسینعلی امیری در جایگاه استاندار فارس، با تدابیر ویژه و بهره‌گیری از ظرفیت مولدسازی بخش اعظم بدهی‌ها به پیمانکاران، پرداخت شد.
در ادامه با روش‌های مختلف تأمین مالی، کارگاه قطعه ۷ با سرعت بالا به راه افتاد و پروژه به طول ۱۲ و نیم کیلومتر آماده بهره‌برداری شد.
بر اساس نظر کارشناسان و تحلیل آمارها با بهره‌برداری از آزادراه شیراز – اصفهان خوشبختانه از تعداد زیادی تصادف جلوگیری شده و سالانه جان بیش از ۵۰۰ نفر نجات می‌یابد.
استاندار فارس در آیین افتتاح این پروژه ابراز امیدواری کرد که با احداث آزادراه شیراز -بوشهر کریدور آزادراهی شمال-جنوب با گذر از قلب پهنه تمدنی فارس، کامل شود.
مشروح خبر از آیین افتتاح قطعه ۷ آزادراه شیراز-اصفهان به زودی منتشر می‌شود.

/پایان متن/