به گزارش پایگاه خبری تحلیلی عصر کاربه نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری شیراز، محمدحسن اسدی، شهردار کلانشهر شیراز در نشست تدوین سند جامع فرهنگ شهروندی و رونمایی از پوستر و لوگوی این سند، از چالشهای عمیق فرهنگی و اقتصادی سخن گفت و با تأکید بر اینکه ارتقای فرهنگ شهروندی یک فرایند بیستساله است، اظهار داشت: کسی نمیتواند بگوید یکشبه یا دوساله میتوانم فرهنگ شهروندی را عوض کنم، این یک نقشهراه و راهبرد بلندمدت است که نیازمند زمان و برنامهریزی دقیق است.
لزوم تعامل دوسویه بین شهروندان و مدیریت شهری
شهردار شیراز با بیان اینکه در راستای تحقق تعامل سازنده و دوسویه بین شهروندان و مدیریت شهری، ضروری است که زمینههای آگاهیبخشی و مشارکتپذیری بیش از پیش فراهم آید، بر انتظارات بهحق شهروندان از نهاد مدیریت شهری تأکید و خاطرنشان کرد: مردم بهدرستی خواستار شهری پاکیزه، همراه با فضای سبز مطلوب، شبکه حملونقل عمومی کارآمد اعم از مترو و اتوبوس هستند؛ این مطالباتی کاملاً منطقی و برخاسته از نیاز روزمره شهروندان است.
وی افزود: با این حال، برای استمرار این خدمات و ارتقای سطح رفاه و آسایش عمومی، شایسته است شهروندان گرامی از هزینههای واقعی زیرساختها و خدمات شهری نیز آگاهی یابند. بهعنوان نمونه، هر متر خط مترو نزدیک به ۱۰میلیارد تومان، خرید هر دستگاه اتوبوس حدود ۳۰ میلیارد تومان و حمل هر کیلوگرم پسماند مبلغی در حدود ۳۰۰ تومان برای شهرداری هزینه در بر دارد. این ارقام، نشاندهنده پیچیدگی و سنگینی مسئولیتهای مدیریت شهری است و از سوی دیگر، ضرورت شفافسازی و اطلاعرسانی مستمر به شهروندان را آشکار میسازد.
این رویکرد، نهتنها ادای حق شهروندی است، بلکه گامی اساسی در فرهنگسازی برای ایجاد تعامل دوسویه و مشارکت فعالتر مردم در پیشبرد امور شهری به شمار میرود. بدیهی است هرچه سطح آگاهی و همراهی شهروندان بیشتر باشد، همافزایی و کارایی طرحهای توسعهای شهری نیز افزایش خواهد یافت.
اهمیت مشارکت اقتصادی شهروندان در امور شهری
اسدی موضوع مشارکت مردمی در امور شهری را مقولهای بسیار مهم قلمداد و تأکید کرد: این همکاری، نقشی کلیدی در ارتقای کارآمدی خدمات عمومی ایفا میکند.
وی با اشاره به آمار چشمگیر شهر شیراز خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود یک میلیون خودرو در سطح شهر تردد دارند، نزدیک به ۹۰ هزار واحد صنفی فعالیت میکنند و حدود ۵۰۰ هزار ملک در شهر وجود دارد و پرداخت بهموقع عوارض خودرو، عوارض مشاغل و عوارض نوسازی، کمک شایانی به شهرداری در جهت مدیریت بهینه و آبادانی هرچه بیشتر شهر خواهد کرد.
قانون تملک آپارتمانها، الگویی برای شهر
این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز با ذکر مثال جالبی از قانون آپارتمانها، بر ضرورت ایجاد مسئولیتپذیری تأکید کرد و گفت: در یک مجتمع مسکونی کوچک، ساکنان برای نظم، شارژ پرداخت میکنند و هیئتمدیره انتخاب میکنند. اگر این فرهنگ را به یک شهر و سپس به یک کشور تعمیم دهیم، مشکلات بسیاری حل میشود. شهر من خانه من است؛ اگر این نگاه حاکم شود، خیلی از معضلات حل خواهد شد.
معضل ترافیک و پارک دوبله؛ یک مشکل فرهنگی
وی در پاسخ به دغدغه اخیر یکی از اعضای شورا درباره مسئله ترافیک، گفت: تحقیقات نشان میدهد حداقل ۵۰ درصد ترافیک شیراز ناشی از پارک دوبله است. من نوعی که برای خرید، مثلاً میوه، بهصورت دوبل جلوی مغازه پارک میکنم، نباید از ترافیک گلایه کنم. اگر این رفتار اصلاح شود، وضعیت بهمراتب بهتر خواهد شد.
شیراز؛ سرمایههای بزرگ
شهردار در پایان با قدردانی از زحمات سازمان فرهنگی شهرداری در تولید محتواهای آموزشی و انیمیشن، بر لزوم مطالبهگری از سوی نخبگان و دانشگاهیان تأکید کرد و گفت: من در گود مدیریت شهر هستم و مشکلات را لمس میکنم. اگر بتوانیم سرمایه اجتماعی را افزایش دهیم و مشارکت مسئولانه را نهادینه کنیم، کیفیت زندگی در شیراز بهطور محسوسی ارتقا خواهد یافت. مهمترین حسن شیراز، مردم خوب آن هستند.
/پایان متن/
Monday, 24 August , 2026