به گزارش پایگاه خبری تحلیلی عصر کار، مسعود گودرزی، اظهار داشت: پیگیریها و جدیت دکترعاملی معاون وزیر صمت نویدبخش فرصتهای ارزشمند برای کمک به بخش صنعت استان است و اقدامات و درخواستهای استان در تهران به دقت مورد بررسی قرار میگیرد.
معاون اقتصادی استانداری فارس در ادامه گزارشی از وضعیت صنعت استان ارائه داد و اعلام کرد: امسال ۱۱۵ همت پروژه صنعتی افتتاح شد که شامل اعتبارات ملی بالغ بر ۴۵ تا ۴۶ همت و مابقی تلاشهای بخش خصوصی و مدیریت استان بود.
وی به پروژه سولفورزدایی پالایشگاه شیراز اشاره کرد: بالغ بر ۲۵۰ میلیون دلار سرمایهگذاری شد و رتبه دوم و سوم کشور را در این حوزه کسب کرد.
گودرزی تأکید کرد: این موفقیتها مرهون همت فعالان اقتصادی، حمایت نمایندگان مجلس و همدلی مدیران است.
وی در ادامه به صنعت خودروی استان فارس اشاره کرد و گفت: ظرفیتهای قابل توجهی در این حوزه وجود دارد و قریب ۷ تا ۸ واحد خودرویی، از جمله خودروهای کشنده ۵ تا ۸ تنی، در استان فعالیت دارند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری فارس افزود: این واحدها در سال گذشته فعالیت خود را آغاز کرده و با گذشت زمان کیفیت تولید و قابلیت صادرات آنها ارتقا خواهد یافت و این مجموعهها میراث ارزشمند انقلاب اسلامی هستند که زمینه پیشرفت صنعتی استان را فراهم میکنند.
گودرزی گفت: امیدواریم چندین نسل از جوانان فعال در این مجموعهها بتوانند به تولید مستمر ادامه دهند و نقش خود را در توسعه صنعتی و تولید ثروت کشور ایفا کنند و از همه فعالان صنعت که در تحقق این هدف تلاش میکنند تقدیر و تشکر کرد و اعلام نمود وزارت صمت در خدمت این عزیزان است تا وظیفه خود را به نحو شایسته انجام دهد.
شیراز خودرو با ظرفیت ۸ هزار دستگاه، مسیر تولید داخلی را هموار میکند
مدیر عامل شرکت شیراز خودرو با اشاره به جایگاه تاریخی و فرهنگی شیراز، این شهر را همواره مبدأ رویدادهای بزرگ دانست و گفت: شیراز علاوه بر پیشینه فرهنگی، ادبی و مذهبی، در حوزه صنعت و تولید نیز ظرفیتهای بزرگی دارد و نام «شیراز خودرو» نیز با همین نگاه و هویت انتخاب شده است.
رزمجویی با بیان اینکه ایده تأسیس شرکت شیراز خودرو در سال ۱۴۰۳ شکل گرفت، افزود: این شرکت بر اساس پروانههای قانونی تأسیس شده و با همت جمعی از مدیران و همراهی بخش خصوصی، فعالیت خود را آغاز کرده است.
به گفته وی، راهاندازی یک مجموعه تولیدی در بخش خصوصی با دشواریهای فراوانی همراه است و این بخش بیش از هر زمان دیگری به حمایت نیاز دارد.
مدیر عامل شرکت شیراز خودرو با اشاره به ظرفیت تولید این مجموعه اظهار کرد: ظرفیت پیشبینیشده برای شرکت، تولید سالانه ۸ هزار دستگاه است و برنامهریزی شده است که در سال آینده تولید حدود ۳ هزار دستگاه محقق شود.
وی تأکید کرد: در صورت تأمین بهموقع مواد اولیه، امکان دستیابی به ظرفیت کامل تولید نیز وجود دارد.
رزمجویی با اشاره به نامگذاری سال با شعار «سرمایهگذاری در تولید» تصریح کرد: تمرکز بر اقتصاد و تولید، تنها مسیر تقویت قدرت ملی است و سرمایهگذاری در تولید، علاوه بر حل بخشی از مشکلات اقتصادی، به ایجاد اشتغال پایدار منجر میشود.
وی هدف اصلی این شرکت را تولید داخلی و بومیسازی دانست و گفت: برنامه ما این است که محصول نهایی بهگونهای باشد که بتوان با افتخار از آن بهعنوان یک محصول ایرانی یاد کرد.
وی با معرفی کامیون ۶ تن تولیدی این شرکت، به همکاریهای بینالمللی نیز اشاره کرد و افزود: برای ارتقای دانش فنی و کیفیت، همکاری با شرکتهای معتبر خارجی در دستور کار قرار گرفته و تمرکز اصلی بر انتقال دانش و توانمندسازی داخلی است.
به گفته رزمجویی، تحقیق و توسعه، تحقیقات بازار، بومیسازی تولید و تداوم خط تولید از برنامههای محوری شیراز خودرو به شمار میرود.
مدیر عامل شرکت شیراز خودرو همچنین با تأکید بر اهمیت مسئولیت اجتماعی، گفت: در کنار تولید و صنعت، توجه به مسئولیت اجتماعی از اولویتهای این مجموعه است و این نگاه در برنامههای آینده شرکت لحاظ شده است.
وی توسعه افقی، بومیسازی شاسی و کابین، راهاندازی واحد تحقیقات خودرو، توسعه خطوط تولید و ایجاد ارتباط مؤثر میان دانشگاه و صنعت را از دیگر اهداف شرکت برشمرد و افزود: ایجاد واحد دانشگاهی در جوار صنعت میتواند نقش مهمی در تربیت نیروی انسانی متخصص و کاربردی ایفا کند.
رزمجویی با قدردانی از همراهی و حمایت مدیران و مسئولانی که در راهاندازی این مجموعه نقش داشتند، تأکید کرد: راهاندازی یک شرکت تولیدی نیازمند حمایت، همت و همکاری مستمر است و امید میرود با تداوم این همراهیها، آیندهای روشنتر برای صنعت و تولید در شیراز و کشور رقم بخورد.
/پایان متن/
Sunday, 15 February , 2026