به گزارش پایگاه خبری تحلیلی عصر کار، شرکت شیراز خودرو با سرمایهگذاری ۲ همت به بهرهبرداری رسیده و دارای ظرفیت تولید سالانه ۸ هزار دستگاه است. این واحد صنعتی با آغاز فعالیت خود، زمینه اشتغال مستقیم برای ۵۰۰ نفر را فراهم کرده و گامی مؤثر در توسعه صنعتی و تقویت زنجیره تولید خودرو در استان فارس به شمار میرود.
معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مراسم با تأکید بر اهمیت مقابله با موانع قانونی و سلیقهای در مسیر تحقق اهداف تولید ثروت در کشور، گفت: وظیفه ما این است که با این موانع مقابله کنیم تا کشور در مسیر تولید ثروت قرار گیرد.
سید حامد عاملی، با اشاره به نقش سرمایهگذاران و فعالان صنعت در مسیر تولید اشاره کرد و افزود: منابعی را که در سایر بخشها صرف میکردند، به مسیر تولید آوردهاند و بخشی از جوانان کشور در این مجموعه در حال کار و تلاش هستند تا نیازهای کشور را برطرف کنند.
وی با اشاره به مشکلات حمل و نقل کشور اظهار داشت: هماکنون نزدیک ۱۲۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد که بعضاً ۱۰ برابر برخی کامیونهای نو مصرف سوخت دارند.
عاملی افزود: علیرغم همه مشکلات، تولید در کشور به ویژه در حوزه خودروهای تجاری نزدیک ۴۰ درصد افزایش یافته و امیدواریم این روند ادامه پیدا کند تا گامهای بزرگتری در نوسازی و کاهش مصرف سوخت برداشته شود.
معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت به اهمیت برنامههای صادراتی واحدهای صنعتی اشاره کرد و گفت: با توجه به محدودیتهای تأمین ارز، واحدهای تولیدی باید برنامه صادراتی خود را در اولویت قرار دهند زیرا این امر برای کشور حیاتی است و بخشی از نیاز ارزی باید توسط خود واحدهای تولیدی برنامهریزی و تأمین شود.
معاون وزیر صمت افزود: سیاستهای ارزی باید با سیاستهای تجاری تطابق داشته باشد تا انگیزه صادرات ایجاد شود و رشد اقتصادی کشور تسریع گردد. یکی از مشکلات فعلی این است که صادرکنندگان امکان استفاده از ارز صادراتی خود را ندارند که باید اصلاح شود.
عاملی همچنین به اهمیت ارتقای عمق ساخت داخل و انتقال فناوری پرداخت و اعلام کرد: هدفگذاری شده که عمق ساخت داخل تا سال آینده به حدود ۳۰ درصد برسد.
وی افزود: ما نیازمند انتقال فناوری هستیم و دستورالعملهایی در حوزه کیفیت و مشارکتهای خارجی تدوین شده که به انتقال فناوری به کشور کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: وظیفه ماست که به لحاظ سیاستی این امور را پیش ببریم و صنعتگران نیز پیگیر این مسائل باشند تا علاوه بر آغاز فعالیتها از حوزه مونتاژ، مصرف ارزی کاهش یابد و زنجیره تولید داخلی تقویت شود. تولید ثروت یعنی توسعه مستمر زنجیرهها، تحقیق و توسعه و استمرار فعالیتهای صنعتی برای نسلهای آینده.
فاز نخست، کارخانه شیراز خودرو تولید کامیونت را در دستور کار دارد
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز، با اشاره به آغاز فعالیت این واحد صنعتی اظهار داشت: در فاز نخست، کارخانه شیراز خودرو تولید کامیونت را در دستور کار دارد و با تکمیل خطوط تولید، به مرحله تولید کامیون نیز وارد خواهد شد. ظرفیت اسمی این کارخانه، سالانه ۸ هزار دستگاه پیشبینی شده است.
سعید مصفا، میزان سرمایهگذاری انجامشده برای راهاندازی این واحد تولیدی را ۲ همت اعلام کرد و افزود: در حال حاضر ۱۰۰ نفر بهصورت مستقیم در این کارخانه مشغول به کار هستند که با رسیدن به ظرفیت کامل تولید، اشتغال مستقیم به ۵۰۰ نفر افزایش خواهد یافت.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی شیراز افتتاح این کارخانه در ایام دهه فجر را نمادی از تداوم مسیر توسعه و خودکفایی صنعتی کشور دانست و تأکید کرد: منطقه ویژه اقتصادی شیراز با فراهمسازی زیرساختهای لازم، از سرمایهگذاری و راهاندازی واحدهای تولیدی حمایت میکند و افتتاح کارخانه شیراز خودرو، نقش مؤثری در رونق اقتصادی استان و تقویت صنعت خودروهای تجاری خواهد داشت.
مصفا گفت: این پروژه علاوه بر افزایش ظرفیت تولید خودروهای تجاری، گامی مهم در جهت توسعه صنایع مادر و افزایش توان تولید داخل در بخش خودروهای سنگین به شمار میرود و انتظار میرود با بهرهبرداری کامل، سهم قابل توجهی از نیاز بازار داخلی را پوشش دهد.
/پایان متن/
Sunday, 22 February , 2026